<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Knowledge Managment &#187; Planin Strategjik të ZhvillimitKnowledge Managment</title>
	<atom:link href="http://km.dldp.al/?feed=rss2&#038;tag=planin-strategjik-te-zhvillimit" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://km.dldp.al</link>
	<description>dldp Albania</description>
	<lastBuildDate>Mon, 11 Feb 2019 17:12:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>sq-AL</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.9.40</generator>
	<item>
		<title>PBA Puke 2012</title>
		<link>http://km.dldp.al/?p=187</link>
		<comments>http://km.dldp.al/?p=187#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Apr 2014 20:39:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[km]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Dokumente për NJQV-të]]></category>
		<category><![CDATA[MENAXHIMI I FINANCAVE PUBLIKE]]></category>
		<category><![CDATA[Indikatorët e monitorimit]]></category>
		<category><![CDATA[Planin Strategjik të Zhvillimit]]></category>
		<category><![CDATA[Shpenzimet e Programit Menaxhimi Infrastrukturës]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.km.dldp.al/?p=187</guid>
		<description><![CDATA[Si kontribuesi kryesor në buxhetin vendor dhe në strukturën ekonomike të qytetit tonë, aktiviteti tregtar mbart në vetvete faktorë të cilët kanë ndikuar negativisht, veçanërisht dy vitet e fundit 2011 &#8211; 2012. Si ish pjesë e të vetmit korridor Shkodër – Pukë – Kukës – Kosovë, qyteti ynë tashmë do të duhet të ripozicionohet në [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Si kontribuesi kryesor në buxhetin vendor dhe në strukturën ekonomike të qytetit tonë, aktiviteti tregtar mbart në vetvete faktorë të cilët kanë ndikuar negativisht, veçanërisht dy vitet e fundit 2011 &#8211; 2012. Si ish pjesë e të vetmit korridor Shkodër – Pukë – Kukës – Kosovë, qyteti ynë tashmë do të duhet të ripozicionohet në një tjetër dinamikë zhvillimi duke orientuar fokusin në shfrytëzimin e potencialeve dhe resurseve të veta dhe vendosjen e tyre në funksion të një sektorit të turizmit malor. Gjendur në një realitet tjetër urban, zhvillimi i sektorit privat i gërshetuar me mbështetjen e inisiativave të sipërmarrësve të ndryshëm do të përbëjë një prej objektivave tanë më të rëndësishëm në periudhën afatmesme.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://km.dldp.al/?feed=rss2&#038;p=187</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
